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如果車輛符合汽車報廢要求，但未能及時注冊和取消，則車輛管理代理商將使車牌號和駕駛證無效！私家車包括5座轎車和7座SUV車型。小型和微型非作業車輛沒有使用壽命，行駛裏程為60萬公裏，國家將指導他們汽車報廢。如果超過15年，且裏程未達到60萬公裏，則需要每年兩次檢查車輛，未通過檢查的汽車報廢。
報廢年限1年以內的載客汽車，不得變更使用性質。達到下列行駛裏程或累計工作時間的機動車，其所有人可將車輛交售報廢機動車回收拆解企業，並辦理注銷登記：小、微型出租載客汽車行駛60萬千米，中型出租載客汽車行駛50萬千米，大型出租載客汽車行駛60萬千米；小、微型租賃載客汽車行駛50萬千米，大、中型租賃載客汽車行駛60萬千米；
預計“五大總成”交售給零部件再製造企業的正式文件將很快出台，這將為拆解企業的盈利帶來巨大利好。我國汽車行業近20年才呈現爆發式的發展，前期回收拆解行業的發展受限於汽車保有量規模較小的原因發展較慢。汽車拆解是汽車報廢後的後處理過程：車主報廢車輛可以獲得殘值費，若報銷車輛符合補貼標準，可獲得補貼。
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